Кратко въведение:
Натриево-йонна автомобилна батерия за стартиране: Революционна движеща сила за ефективно градско шофиране
Faced with increasingly congested urban traffic and frequent start-stop conditions, traditional lead-acid start-stop batteries often show signs of fatigue - short life, slow charging, and frequent maintenance. Sodium-ion automotive start-stop batteries came into being. As a new generation of solutions tailored for modern start-stop systems, it uses sodium ions (Na+) as the core charge carrier, bringing Значителен технологичен скок .
В сравнение с традиционните оловни батерии, батериите за стартиране на натриево-йони имат множество основни предимства:
По-висока енергийна плътност: Със същия обем или тегло може да съхранява повече електрическа енергия, осигурявайки по-изобилна и по-дълготрайна поддръжка на мощността за чести стартиращи превозни средства и на бордови електронни устройства, особено подходящи за дългосрочно празно или кратко разстояние .
Ултра дълъг цикъл живот: Той има номер на цикъла на заряд и изпускане, далеч надвишаващ този на оловни кисели батерии (обикновено до хиляди пъти), което означава, че в сценария на старт-стоп на честото дълбоко изхвърляне (стартиране на двигателя) и зареждане (задвижване/възстановяване), неговият живот може да бъде значително удължен, значително намалявайки подмяна на разходите за подмяна и общите разходи за експлоатация {{3}
Отлично представяне по безопасност: Системите с натриеви йонни батерии обикновено имат по-висока термична стабилност, нисък риск от термично изхвърляне и не съдържат тежки метали, като олово, и силно корозивни електролити. Те са по-екологични и безопасни и имат по-високи гаранции за безопасност дори в крайни ситуации, като високи температури или случайни сблъсъци.
Отлични възможности за бързо зареждане и изхвърляне: натриевите йони имат по-бърза скорост на миграция, което ги прави особено добри за бързо абсорбиране на тока на възстановяване на спирачната енергия и незабавно осигуряване на голям ток за стартиране на двигателя, който перфектно съвпада с характеристиките на моменталното високо търсене на мощност на системата за стартиране .
По-широка приспособимост към температурата: В сравнение с някои литиеви батерии, натриево-йонните батерии обикновено поддържат по-добри характеристики на изпускане в нискотемпературни среди (като студени зими), като гарантират, че превозните средства могат да бъдат надеждно стартирани в тежък студен климат .
Основна функция

Основни параметри
|
Физическа спецификация |
||||
|
Номинална напрежение Номинален капацитет (10 часа) |
12.8V 45ah |
|||
|
Измерение |
Дължина Ширина Височина на контейнера |
230+2 mm (4,5 инча) 133 ± 2 мм (1,5 инча) 220 ± 2 мм (3,3 инча) |
||
|
тегло |
APRA X 5.3kg |
|||
|
Добри високотемпературни характеристики Пиковата електрическа топлина на натриевата йонна батерия може да достигне 350 градуса ~ 500 градуса . Литиев манганов оксид и литиев кобалтов оксид са около 200 градуса . Диапазонът на работна температура на натриевата йонна батерия е -30 степен ~ 60 градуса . Диапазонът на работна температура на оловно-киселата батерия е -20 градус ~ 50 градуса . |
||||
|
Електрическа спецификация |
||||
|
Номинална способност |
10 -часова ставка (1.00 A) 5 -часова ставка (1.64 A) 2 -часова ставка (3.60 A) 1 час ставка (6.00 A) 0,5 часа скорост (10,80 а) |
10.0ah 8.20ah 7.00ah 6.00ah 5.40ah |
||
|
Капацитет, засегнат от температурата |
40 градуса (104 градуса F) 25 градуса (77 градуса F) 0 степен (32 градуса F) -15 степен (5 ℉) |
106% 100% 86% 65% |
||
|
Методи за зареждане |
Пълно зареждане |
Зареждане с постоянно напрежение: Първоначален ток за зареждане: По-малко от 3,0Avoltage: 14.40V ~ 15.00 ДДС 25 градуса (77 ℉) Време за зареждане: 15 ~ 18hconstant-ток заряд: ток за зареждане: 0.1C, =1.00 A, когато зареждате към зарязване до 14.40V, продължете да се зареждате 4H |
||
|
Плаваща заряда |
Без ограничение за първоначалното зареждане на тока на напрежение: 13.50V ~ 13.80 ДДС 25 градуса (77 градуса F) |
|||
Описание на продуктите

Приложения

Основните зони на приложение на батерията за стартиране на превозното средство включват следното:
Позициониране на основното приложение
Като основен компонент на автомобилната стартова система, тя се използва главно в областта на новите енергийни превозни средства . излишна резервна функция
Осигурява надеждна резервна начална защита, когато основната мощност се провали или загуби мощност .
Поддръжката на висококачествените изхвърляния осигурява ултра висок ток (300-500 A+) за двигателя на вътрешното горене на двигателя/мотора за стартиране на двигателя .
Енергията на работното състояние с ниска скорост непрекъснато доставя спомагателна мощност по време на фазата на стартовия стоп и шофирането с ниска скорост .
Центърът за стабилизиране на напрежението на бордовата система гарантира, че началната система и електронното оборудване получават стабилно напрежение (12V система ± 0 . 5V).
Решение за подмяна на батерията на олово-киселина
Има по -висока ефективност на старта на студен старт (стойността на CCA се увеличава с по -голяма или равна на 30%) и 2-3 пъти цикъл живот .
Услуга за персонализиране на едно гише

Популярни тагове: 12V 45AH CCA900 Клетъчни автомобилни батерии за автомобилни батерии за акумулиране на автомобилни батерии натриево-йонна батерия, Китай 12V 45AH CCA900 Клетъчна Автомобилните батерии Афил








