Мощност (W)=Напрежение (V) × Ток (A)

Натоварване от 2000 W при 48 V изисква приблизително 41,7 A.

Натоварване от 2000 W при 60 V изисква приблизително 33,3 A.

Системата от 60 V не създава 2000 W само защото нейното напрежение е по-високо. Вместо това, той може да достави същата мощност, докато черпи по-малко ток.

Това разграничение има значение, тъй като токът засяга кабелите, конекторите, натоварването на контролера, изискванията за разреждане на батерията и електрическите загуби.

Ах не е най-добрият начин за сравняване на размера на батерията

Помислете за тези два пакета:

48V 20Ah

60V 20Ah

И двата са оценени на 20Ah, но не съхраняват същото количество енергия.

Използвайте ват-часа, за да сравните съхранената енергия

За батерии с различно номинално напрежение ват-часовете осигуряват по-полезно първо сравнение.

Енергия (Wh)=Напрежение (V) × Капацитет (Ah)

Например:

Прави ли 60V електрически велосипед по-бърз?

60V електро-велосипед обикновено работи по-бързо от 48V модел, но напрежението не е единственият решаващ фактор.
По-високото напрежение осигурява по-голямо електрическо налягане, което позволява на двигателя да достигне по-високи обороти и максимална скорост. Повечето стандартни 48V e-велосипеди достигат максимума при 25–30km/h, докато 60V версиите лесно достигат 35–45km/h, с по-бърза реакция на газта и по-силна-мощност за изкачване на хълм.

Защо напрежението само по себе си не определя скоростта

1.Дизайн на двигателя

2. Граници на контролера

3. Мощност на двигателя

4.Размер на колелото

5.Предавка

6. Тегло на превозното средство и водача

7.Аеродинамично съпротивление

По-високото напрежение може да увеличи потенциала за скорост, но пълната комбинация от-контролер-превозно средство определя действителната скорост.

60V дава ли ви по-голям обхват?

Не е задължително.

Батерия от 60 V осигурява повече съхранена енергия от батерия от 48 V само ако нейният общ капацитет във ват-час е по-висок.

За сравнения на обхвата ват{0}}часовете трябва да бъдат оценени преди номиналното напрежение.

Пример: 48V 20Ah срещу 60V 16Ah

Помислете за два пакета батерии:

Какво всъщност определя реалния-световен обхват?

Капацитетът на батерията е само една част от уравнението за обхват.

Обхватът-в реалния свят се влияе от три основни групи фактори.

1. Превозно средство и системни фактори

2. Оперативни фактори

3. Фактори на околната среда и батерията

Тегло, размер и цена на батерията

Общият размер на опаковката също зависи от:

1.задължително А,

2.изисква Wh,

3.клетъчен формат,

4. химия,

5.разряд-текущо изискване,

6.BMS дизайн,

7. дизайн на корпуса,

Сравнете цената на Wh, а не само цената на батерията

качество на клетките,

цикъл живот,

възможност за непрекъснат ток,

възможност за пиков ток,

BMS функции,

качество на корпуса,

Батерията с по-ниска-цена може да стане по-скъпа през жизнения си цикъл, ако има по-кратък експлоатационен живот, по-нисък използваем капацитет, слаба топлинна ефективност или слаба поддръжка след-продажба.

Максимално напрежение на контролера

Контролерът е един от най-важните компоненти за проверка при промяна на напрежението на батерията.

Номинално напрежение и ток на BMS

Важните BMS спецификации могат да включват:

конфигурация на серийна клетка,

непрекъснат разряден ток,

пиков ток на разреждане,

заряден ток,

защита от пренапрежение,

защита от ниско напрежение,

защита от свръхток,

температурна защита.

Напрежение на зарядното устройство

Не трябва да се предполага, че зарядно устройство от 48 V работи с батерия от 60 V.

Използването на грешно зарядно устройство може да доведе до непълно зареждане, риск от презареждане, изключване на защитата на батерията или повреда.

Окабеляване и конектори

Окабеляването и съединителите трябва да бъдат проверени за електрическа и механична съвместимост.

Можете ли да надстроите 48V E-велосипед до 60V?

Пълното надстройване на системата е задължително, включително контролера, BMS, мотора и зарядното устройство. Стандартният 48V хардуер не може да се справи с по-високо напрежение от 60V, което води до прегряване, изгаряне на компоненти, повреда на системата и дори опасности за безопасността.

1. Изчислете необходимия Wh
2. Определете непрекъснатия и пиковия ток
3. Потвърдете размерите и теглото на опаковката
4. Съвпадение на BMS и конектори

ЧЗВ

60V e-велосипед по-бърз ли е от 48V e-велосипед?

Система от 60 V може да поддържа потенциал за по-висока скорост, но напрежението само по себе си не определя действителната максимална скорост. Дизайнът на двигателя, границите на контролера, размерът на колелата, предавките, натоварването на превозното средство и аеродинамичното съпротивление също имат значение.

60V батерия дава ли по-голям обхват от 48V батерия?

Не автоматично. Първо сравнете общите ват{1}}часове. Батерия от 60 V съхранява повече енергия само ако нейната стойност V × Ah е по-висока. Реалният-обхват също зависи от скоростта, ефективността на превозното средство, полезния товар, терена, температурата и условията на каране.

Кое има повече енергия, 48V 20Ah или 60V 20Ah батерия?

Батерия 48V 20Ah съдържа приблизително 960Wh номинална енергия, докато батерия 60V 20Ah съдържа приблизително 1200Wh. Следователно пакетът 60V 20Ah има повече номинална съхранена енергия, въпреки че действителният използваем диапазон все още зависи от превозното средство и условията на работа.

Мога ли да използвам 60V батерия на 48V двигател?

Само ако моторът, контролерът и всички засегнати електрически компоненти са предназначени за по-високо работно напрежение. Максималното входно напрежение на контролера и максималното заредено напрежение на батерията са особено важни за проверка.

Може ли 48V контролер да се справи с 60V батерия?

Не предполагайте, че може. Проверете указаното максимално входно напрежение на контролера и го сравнете с максималното напълно заредено напрежение на батерията. Превишаването на номиналната стойност на контролера може да повреди електрониката.

Имам ли нужда от ново зарядно устройство при надграждане от 48V на 60V?

Обикновено зарядното устройство трябва да съответства на химията на новата батерия, конфигурацията на серията, необходимото напрежение на зареждане, ток, конектор и полярност. Зарядно устройство, предназначено за 48V батерия, не трябва автоматично да се използва с 60V батерия.

48V достатъчно ли е за 1500W или 2000W двигател?

Може да бъде в зависимост от тока на контролера, способността за разреждане на батерията, работния цикъл и цялостния дизайн на системата. По-високата мощност на двигателя не изисква автоматично 60 V, въпреки че по-високото напрежение може да намали тока, необходим за доставяне на същата електрическа мощност.

Заслужава ли си допълнителната цена 60V батерия за електро-велосипед?

Може да си струва допълнителните разходи, когато приложението изисква по-висока мощност, по-тежко{0}}натоварване или система, която вече е проектирана около 60 V. Ако превозното средство е с умерена-мощност и повечето компоненти трябва да бъдат сменени, оставането на 48V може да осигури по-добра обща стойност.

60V по-ефективно ли е от 48V?

Система от 60 V може да работи при по-нисък ток за същото ниво на мощност, което може да намали определени електрически загуби,-свързани с тока. Общата ефективност все още зависи от двигателя, контролера, предавката, съпротивлението на батерията, работната точка и дизайна на превозното средство.

Каква информация трябва да предоставя на доставчик на OEM батерии, когато избирам между 48V и 60V?

Осигурете спецификацията на двигателя, границите на напрежението и тока на контролера, целевия обхват, необходимите Wh, непрекъснат и пиков ток на разреждане, максимални размери на батерията, изисквания за конектори, очаквани работни условия и съответните изисквания за съответствие. Тези входове позволяват батерията да бъде проектирана около действителното превозно средство, вместо само напрежение.